Relação de Materiais e Uniformes - Edital 12

Esporte: Vela

Entidade: CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE VELA - CBVela

Data da Atualização: 03/07/2026

	Item	Especificação	Unidade	Marca Específica	Justifica Marca	Documento Marca
1	ACESSÓRIO PARA SISTEMA DE TREINO DE REAÇÃO - ADAPTADORES DE CONE	KIT COM ADAPTADORES DE CONE PARA O SISTEMA DE TREINO DE REAÇÃO. O KIT CONTÉM 2 ADAPTADORES FUNCIONAIS E 2 ADAPTADORES PARA CONE; IGUAL, SIMILAR OU SUPERIOR A BLAZEPOD	CJ	NÃO	NÃO	NÃO
2	ACESSÓRIO PARA SISTEMA DE TREINO DE REAÇÃO - ADAPTADORES FUNCIONAIS	KIT DE ADAPTADORES FUNCIONAIS PARA SISTEMA DE TREINO DE REAÇÃO. O KIT CONTÉM 2 ADAPTADORES FUNCIONAIS, 2 ALÇAS E 2 VENTOSAS. IGUAL, SIMILAR OU SUPERIOR A BLAZEPOD	CJ	NÃO	NÃO	NÃO
3	ALÇAS DE AÇO INOX	ALÇAS FEITAS EM AÇO INOX DE DIFERENTES TAMANHOS E FORMATOS, NORMALMENTE COM DOIS FUROS PARA FIXAÇÃO POR PARAFUSOS, PODEM SER DE ARAME REDONDAS OU DE CHAPA.	CX	NÃO	NÃO	NÃO
4	ALÇAS DE PLÁSTICO	ALÇAS DE PLÁSTICO PARA FIXAÇÃO DE FERRAGENS EM DIFERENTES TAMANHOS.	CX	NÃO	NÃO	NÃO
5	ALIDADE (BÚSSOLA DE MÃO - HAND BEARING COMPASS)	ALIDADE COM CORDÃO DE PENDURAR NO PESCOÇO, FLUTUANTE, COM NUMERAÇÃO NÃO DIGITAL, QUE PERMITE O NAVEGADOR IDENTIFICAR O ÂNGULO EM GRAUS RELAÇÃO A PONTOS CONHECIDOS, COR AZUL, AMARELA OU LARANJA. BÚSSOLA DE MÃO PARA MEDIR A DIREÇÃO DO VENTO. - HAND BEARING COMPASS)	UN	NÃO	NÃO	NÃO
6	ÂNCORA - 10KG	ÂNCORA DE FERRO GALVANIZADO DO TIPO BRUCE OU DANFORTH DE 10KG	UN	NÃO	NÃO	NÃO
7	ÂNCORA - 15KG	ÂNCORA DE FERRO GALVANIZADO DO TIPO BRUCE OU DANFORTH DE 15 KG	UN	NÃO	NÃO	NÃO
8	ÂNCORA - 3KG	ÂNCORA DE FERRO GALVANIZADO DO TIPO BRUCE OU DANFORTH DE 3 KG	UN	NÃO	NÃO	NÃO
9	ÂNCORA - 5KG	ÂNCORA DE FERRO GALVANIZADO DO TIPO BRUCE OU DANFORTH DE 5 KG	UN	NÃO	NÃO	NÃO
10	ÂNCORA - 7,5KG	ÂNCORA DE FERRO GALVANIZADO DO TIPO BRUCE OU DANFORTH DE 7,5 KG	UN	NÃO	NÃO	NÃO
11	ANEMÔMETRO DIGITAL	MEDIDOR DE MÃO DIGITAL DA VELOCIDADE DO VENTO A BATERIA COM 3 A 4 UNIDADES DE MEDIÇÃO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
12	ASA DA PRANCHA FOIL	ASA DE CARBONO DA PRANCHA FOIL ESPECÍFICA DA CLASSE OLÍMPICA IQFOIL.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
13	ASA DO KITE	FUSELAGEM COMPLETA (ASA DIANTEIRA E ESTABILIZADOR) EM FIBRA DE CARBONO HOMOLOGADO PELA CLASSE FORMULA KITE PARA O CICLO DE LOS ANGELES 2028.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
14	BAILER EM AÇO INOX	FEITO DE AÇO, FIXADO NO FUNDO DO BARCO PARA ESVAZIAR O COCKPIT DO BARCO DA ÁGUA QUE ENTRA DURANTE A NAVEGAÇÃO ESPECÍFICO PARA CADA BARCO OLÍMPICO, PANAMERICANO OU VELA JOVEM.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
15	BAILER EM PLÁSTICO	FEITO DE PLÁSTICO, FIXADO NO FUNDO DO BARCO PARA ESVAZIAR O COCKPIT DO BARCO DA ÁGUA QUE ENTRA DURANTE A NAVEGAÇÃO ESPECÍFICO PARA CADA BARCO OLÍMPICO, PANAMERICANO OU VELA JOVEM.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
16	BALDE PARA A CLASSE OPTIMIST	BALDE COM ALÇA PARA SEGURAR, DE CERCA DE 2,5LITROS, CONFORME DESCRITO NA REGRA DA CLASSE OPTIMIST COMO ITEM DE SEGURANÇA, FEITA DE PLÁSTICO E FORMA RETANGULAR, USADO PARA RETIRAR A ÁGUA QUE ACUMULA DENTRO DO BARCO DURANTE A VELEJADA.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
17	BANDEIRAS DE SINALIZAÇÃO	BANDEIRAS DE SINALIZAÇÃO DE REGATA DO CÓDIGO INTERNACIONAL DE SINAIS E DAS CLASSES DE TAMANHO MÍNIMO DE 70CMX90CM, TECIDO SINTÉTICO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
18	BARRA DE CONTROLE DO KITE	BARRA DE CONTROLE COMPLETA COM TODOS SUAS LINHAS E COMPONENTES, FABRICADA EM FIBRA DE CARBONO FEITA PARA CONTROLAR PIPAS FOIL DA CLASSE OLÍMPICA FORMULA KITE.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
19	BINÓCULO	BINÓCULO MARINHO COM AMPLIAÇÃO DE 7X E LENTES OBJETIVAS DE 50 MM; ALÍVIO OCULAR DE 22 MM, PUPILA DE SAÍDA DE 6,8 MM E CAMPO DE VISÃO É DE 120 METROS A 1000 METROS, A PROVA D'AGUA E FLUTUANTE, COM BÚSSOLA INTERNA ILUMINADA VISIVEL POR DENTRO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
20	BIRUTA PARA CLASSE OPTIMIST	SETA BIRUTA PARA OPTIMIST, BALANCEADA COM PRECISÃO E COM ALTA SENSIBILIDADE. BRAÇOS DA ALETA DE AMBOS OS INDICADORES COM BAIXO ATRITO E CONECTADOS À VARETA COM SISTEMA DE TRAVAMENTO POSITIVO. PEÇA DE ENCAIXE NO MASTRO FLEXÍVEL	UN	NÃO	NÃO	NÃO
21	BOIA PARA REGATA - HYPALON	BOIA CONTRUÍDA EM TECIDO PNEUMÁTICO (HYPALON), PODENDO SER TRIANGULAR, CÔNICA, CILÍNDRICA, DE CORES VARIADAS, COM ALÇAS PARA AMARRAÇÃO E VÁLVULA DE ENTRADA DE AR COM SISTEMA DE SEGURANÇA PARA PRESSÃO MUITO GRANDES, COM COLAGEM COM COLA OU COSTURA ELETRÔNICA, NO TAMANHO CONFORME NECESSIDADE LOCAL	UN	NÃO	NÃO	NÃO
22	BOIA PARA REGATA - PVC	BOIA CONTRUÍDA EM TECIDO PNEUMÁTICO (PVC), PODENDO SER TRIANGULAR, CÔNICA, CILÍNDRICA, DE CORES VARIADAS, COM ALÇAS PARA AMARRAÇÃO E VÁLVULA DE ENTRADA DE AR COM SISTEMA DE SEGURANÇA PARA PRESSÃO MUITO GRANDES, COM COLAGEM COM COLA OU COSTURA ELETRÔNICA, NO TAMANHO CONFORME NECESSIDADE LOCAL	UN	NÃO	NÃO	NÃO
23	BOIA PARA TREINAMENTO - HYPALON	BOIA CONTRUÍDA EM TECIDO PNEUMÁTICO (HYPALON), PODENDO SER TRIANGULAR, CÔNICA, CILÍNDRICA, DE CORES VARIADAS, BOLSA INFERIOR PARA INSTALAÇÃO DE PESOS DE ESTABILIZAÇÃO COM ALÇAS PARA AMARRAÇÃO E VÁLVULA DE ENTRADA DE AR COM SISTEMA DE SEGURANÇA PARA PRESSÃO MUITO GRANDES, COM COLAGEM COM COLA OU COSTURA ELETRÔNICA, NO TAMANHO CONFORME NECESSIDADE LOCAL	UN	NÃO	NÃO	NÃO
24	BOIA PARA TREINAMENTO - PVC	BOIA CONTRUÍDA EM TECIDO PNEUMÁTICO (PVC), PODENDO SER TRIANGULAR, CÔNICA, CILÍNDRICA, DE CORES VARIADAS, COM ALÇAS PARA AMARRAÇÃO, BOLSA INFERIOR PARA INSTALAÇÃO DE PESOS DE ESTABILIZAÇÃO E VÁLVULA DE ENTRADA DE AR COM SISTEMA DE SEGURANÇA PARA PRESSÃO MUITO GRANDES, COM COLAGEM COM COLA OU COSTURA ELETRÔNICA, NO TAMANHO CONFORME NECESSIDADE LOCAL	UN	NÃO	NÃO	NÃO
25	BOLINA 29ER	BOLINA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 29ER, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
26	BOLINA 420	BOLINA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 420, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
27	BOLINA 470	BOLINA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 470, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
28	BOLINA 49ER	BOLINA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 49ER, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
29	BOLINA 49ERFX	BOLINA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 49ER FX, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
30	BOLINA DINGUE	BOLINA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE DINGUE, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
31	BOLINA ILCA	BOLINA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE ILCA, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
32	BOLINA LIGHTNING	BOLINA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE LIGHTNING, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
33	BOLINA NACRA	BOLINA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE NACRA, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
34	BOLINA OPTIMIST	BOLINA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE OPTIMIST, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
35	BOLINA PRANCHA A VELA	BOLINA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE PRANCHA A VELA, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
36	BOLINA SNIPE	BOLINA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE SNIPE, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
37	BOLINA SUNFISH	BOLINA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE SUNFISH, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
38	BOMBA PARA ENCHER A PIPA DO KITE	BOMBA ESPECÍFICA PARA ENCHER A PIPA DO KITE TUBULAR	UN	NÃO	NÃO	NÃO
39	BOTA DE NEOPRENE	BOTA ESPECÍFICA DE VELEJAR EM NEOPRENE.	PAR	NÃO	NÃO	NÃO
40	BUJÃO COM TAMPA	PEÇA DE PLÁSTICO OU AÇO QUE É FIXADA NO CASCO COM O INTUITO DE DEIXAR A ÁGUA SAIR DE DENTRO DO CASCO (ESTANQUE), TEM UMA TAMPA QUE É ROSQUEADA E UMA BORRACHA DE VEDAÇÃO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
41	CABEÇA DO LEME	PARTE DE CIMA DO LEME, FEITA EM ALUMÍNIO, AÇO OU CARBONO, OU A MISTURA DESSES MATERIAIS, QUE UNE O LEME AO BARCO DAS CLASSES OLÍMPICAS, PANAMERICANAS OU VELA JOVEM. NAS CLASSES OPTIMIST, 29ER, 49ER E 49ER FX A CABEÇA DO LEME E A CANA DO LEME É SOMENTE UMA PEÇA ÚNICA	UN	NÃO	NÃO	NÃO
42	CABO DE 1,1MM	CABO DE 1,1MM DE POLIESTER DO TIPO DINEMA, CABO SINTÉTICO DE ALTA PERFORMANCE, TRANÇADO, CONFECCIONADO INTEGRALMENTE COM FIBRAS DE POLIETILENO DE ALTÍSSIMO PESO MOLECULAR (UHMWPE - ULTRA-HIGH MOLECULAR WEIGHT POLYETHYLENE), PADRÃO DYNEEMA® SK78, SK99 (OU EQUIVALENTE TÉCNICO DE DESEMPENHO IGUAL OU SUPERIOR). PROJETADO PARA APLICAÇÕES QUE EXIGEM ALTÍSSIMA CARGA DE RUPTURA, ELASTICIDADE PRÓXIMA A ZERO E DIÂMETRO REDUZIDO PARA MÍNIMA RESISTÊNCIA AERODINÂMICA/HIDRODINÂMICA.	M	NÃO	NÃO	NÃO
43	CABO DE 1,3MM	CABO DE 1,3MM DE POLIESTER DO TIPO DINEMA, CABO SINTÉTICO DE ALTA PERFORMANCE, TRANÇADO, CONFECCIONADO INTEGRALMENTE COM FIBRAS DE POLIETILENO DE ALTÍSSIMO PESO MOLECULAR (UHMWPE - ULTRA-HIGH MOLECULAR WEIGHT POLYETHYLENE), PADRÃO DYNEEMA® SK78, SK99 (OU EQUIVALENTE TÉCNICO DE DESEMPENHO IGUAL OU SUPERIOR). PROJETADO PARA APLICAÇÕES QUE EXIGEM ALTÍSSIMA CARGA DE RUPTURA, ELASTICIDADE PRÓXIMA A ZERO E DIÂMETRO REDUZIDO PARA MÍNIMA RESISTÊNCIA AERODINÂMICA/HIDRODINÂMICA.	M	NÃO	NÃO	NÃO
44	CABO DE 10 MM	CORDA DE 10 MM DE BITOLA (DIÂMETRO), COM CAPA, DE TECIDO, IGUAL, SIMILAR OU SUPERIOR À ESPECTRA, KEVLAR OU CARBONO.	M	NÃO	NÃO	NÃO
45	CABO DE 2 MM	CABO DE MATERIAL SINTÉTICO QUE PODE SER COM CAPA PROTETORA OU SEM (SOMENTE A ALMA) DE 2MM	M	NÃO	NÃO	NÃO
46	CABO DE 2MM - COM CAPA	CORDA DE 2MM DE ESPESSURA COM CAPA E ALMA, CAPA DE POLIESTER E ALMA DE POLIAMIDA	M	NÃO	NÃO	NÃO
47	CABO DE 2MM - SEM CAPA	CORDA DE 2MM DE ESPESSURA SEM CAPA FEITO DE MATERIAL SINTÉTICO TIPO POLIESTER, POLIAMIDA	M	NÃO	NÃO	NÃO
48	CABO DE 3 MM	CORDA DE 3 MM DE BITOLA (DIÂMETRO), DE TECIDO SINTÉTICO MODERNO, IGUAL, SIMILAR OU SUPERIOR À ESPECTRA, KEVLAR OU CARBONO.	M	NÃO	NÃO	NÃO
49	CABO DE 4 MM	CORDA DE 4 MM DE BITOLA (DIÂMETRO), DE TECIDO SINTÉTICO MODERNO, IGUAL, SIMILAR OU SUPERIOR À ESPECTRA, KEVLAR OU CARBONO.	M	NÃO	NÃO	NÃO
50	CABO DE 5MM	CORDA DE 5 MM DE BITOLA (DIÂMETRO), DE TECIDO SINTÉTICO MODERNO, IGUAL, SIMILAR OU SUPERIOR À ESPECTRA, KEVLAR OU CARBONO.	M	NÃO	NÃO	NÃO
51	CABO DE 6 MM	CORDA DE 6 MM DE BITOLA (DIÂMETRO), DE TECIDO SINTÉTICO MODERNO, IGUAL, SIMILAR OU SUPERIOR À ESPECTRA, KEVLAR OU CARBONO.	M	NÃO	NÃO	NÃO
52	CABO DE 7 MM	CORDA DE 7 MM DE BITOLA (DIÂMETRO), DE TECIDO SINTÉTICO MODERNO, IGUAL, SIMILAR OU SUPERIOR À ESPECTRA, KEVLAR OU CARBONO.	M	NÃO	NÃO	NÃO
53	CABO DE 8 MM	CORDA DE 8 MM DE BITOLA (DIÂMETRO), DE TECIDO SINTÉTICO MODERNO, IGUAL, SIMILAR OU SUPERIOR À ESPECTRA, KEVLAR OU CARBONO.	M	NÃO	NÃO	NÃO
54	CABO DE AMARRAÇÃO DE BOIA	CABO TORCIDO DE NYLON SEDA DE CERCA DE 8 MM E VARIADOS COMPRIMENTOS (10M, 20M, 30M E 40 M) DEPENDENDO DA PROFUNDIDADE DO LOCAL DE USO.	M	NÃO	NÃO	NÃO
55	CABO DE COMANDO DO BOTE	CABO DE COMANDO DO MOTOR ESPECÍFICO DO BOTE (MARCA DO MOTOR) NO TAMANHO E TIPO QUE ACOPLA AO MOTOR.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
56	CABO DE DIREÇÃO DO BOTE	CABO DE DIREÇÃO ESPECÍFICO PARA O MOTOR E BOTE (MARCA DO MOTOR), NO TAMANHO PARA O BOTE.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
57	CABO DE REBOQUE	CABO DE MATERIAL FLUTUANTE PARA AS DIVERSAS CLASSES DE BARCO DA VELA, EM TAMANHO ESPECIFICADO POR CADA REGRA DE CLASSE DE BARCO, NORMALMENTE DE NYLON, POLIÉSTER OU OUTRO MATERIAL SINTÉTICO FLUTUANTE.	M	NÃO	NÃO	NÃO
58	CABO ELÁSTICO DE 10MM	ELÁSTICO ESPECÍFICO DA VELA DE 10MM PARA SER USADO EM REGULAGENS E PEÇAS MÓVEIS DO BARCO.	M	NÃO	NÃO	NÃO
59	CABO ELÁSTICO DE 4MM	ELÁSTICO ESPECÍFICO DA VELA DE 4MM PARA SER USADO EM REGULAGENS E PEÇAS MÓVEIS DO BARCO.	M	NÃO	NÃO	NÃO
60	CABO ELÁSTICO DE 6MM	ELÁSTICO ESPECÍFICO DA VELA DE 6MM PARA SER USADO EM REGULAGENS E PEÇAS MÓVEIS DO BARCO.	M	NÃO	NÃO	NÃO
61	CABO ELÁSTICO DE 8MM	ELÁSTICO ESPECÍFICO DA VELA DE 8MM PARA SER USADO EM REGULAGENS E PEÇAS MÓVEIS DO BARCO.	M	NÃO	NÃO	NÃO
62	CAIXA DE DIREÇÃO DO BOTE	CAIXA DE DIREÇÃO COMPLETA COM OU SEM BEZEL PARA LANCHA OU BOTE, COM CREMALHEIRA E ASSESSÓRIOS PARA INSTALAÇÃO (PARAFUSOS E PORCAS).	UN	NÃO	NÃO	NÃO
63	CALÇA TÉRMICA TIPO JARDINEIRA	CALÇA TÉRMICA IMPERMEÁVEL PARA PROTEÇÃO CONTRA FRIO, VENTO E UMIDADE, DESTINADA A ATIVIDADES OPERACIONAIS E AMBIENTES EXTERNOS. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS MÍNIMAS • IMPERMEABILIDADE MÍNIMA DE 3000 MM • RESPIRABILIDADE MÍNIMA DE 3000 G/M²/24H • TECIDO CORTA-VENTO • FORRO INTERNO EM FLEECE PARA AQUECIMENTO E CONFORTO TÉRMICO • CINTO INTEGRADO COM AJUSTE • COSTURA ERGONÔMICA 3D • REFORÇOS ANTI-RASGO • DETALHES REFLETIVOS PARA SEGURANÇA NOTURNA • ZÍPER FRONTAL REFORÇADO • BARRAS AJUSTÁVEIS • FORRO INTERNO NAS BARRAS • ESTRUTURA LEVE COM ALTA MOBILIDADE • MATERIAL RESISTENTE AO DESGASTE E ABRASÃO APLICAÇÕES INDICADA PARA: • ATIVIDADES EXTERNAS • AMBIENTES FRIOS • OPERAÇÕES LOGÍSTICAS • CAMINHADAS • TRABALHOS OPERACIONAIS EM CONDIÇÕES CLIMÁTICAS ADVERSAS TAMANHOS DISPONÍVEIS • P • M • G • GG • XG • XXG	UN	NÃO	NÃO	NÃO
64	CANA DO LEME	PEÇA EM TUBO CILÍNDRICO OU RETANGULAR DE ALUMÍNIO, CARBONO, AÇO OU MISTURA DESSES MATERIAIS, ACOPLADO À CABEÇA DO LEME, ONDE É FIXADA A EXTENSÃO DA CANA DO LEME, DAS CLASSES OLÍMPICAS, PANAMERICANAS OU VELA JOVEM.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
65	CAPA DE ASA E FUSELAGEM DE PRANCHA E KITE	CAPA DE TECIDO ACOLCHOADO E COM PROTEÇÃO PARA A ASA, FUSELAGEM E MASTRO (QUILHA) DA PRANCHA OU DO KITE	UN	NÃO	NÃO	NÃO
66	CAPA DE BOLINA	CAPA DE TECIDO ACOLCHOADO E COM PROTEÇÃO PARA A BOLINA NO TAMANHO E FORMATO ESPECÍFICO DE CADA CLASSE DE BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
67	CAPA DE CONVÉS PARA BARCO OU BOTE	CAPA DE CONVÉS DOS DIFERENTES BARCOS EM TAMANHO ESPECÍFICO DE CADA BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
68	CAPA DE FUNDO PARA BARCO	CAPA DE FUNDO DOS DIFERENTES BARCOS EM TAMANHO ESPECÍFICO DE CADA BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
69	CAPA DE LEME	CAPA DE TECIDO ACOLCHOADO E COM PROTEÇÃO PARA O LEME NO TAMANHO E FORMATO ESPECÍFICO DE CADA CLASSE DE BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
70	CAPA DE LEME E BOLINA	CAPA DE TECIDO ACOLCHOADO E COM PROTEÇÃO PARA O LEME E BOLINA NO TAMANHO E FORMATO DE UMA CLASSE ESPECÍFICA.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
71	CAPACETE KITE	CAPACETE HOMOLOGADO PELA ASSOCIAÇÃO INTERNACIONAL DE KITE.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
72	CAPACETE NACRA, IQFOIL E KITE	CAPACETE HOMOLOGADO PELA ASSOCIAÇÃO INTERNACIONAL DA CLASSE NACRA, IQFOIL E KITE.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
73	CORRENTE PARA ÂNCORA	CORRENTE PARA ÂNCORA DE CERCA DE 6MM DE DIÂMETRO DO ELO E CERCA DE 4M PARA CADA ÂNCORA DE AÇO OU FERRO GALVANIZADO.	M	NÃO	NÃO	NÃO
74	CRONÔMETRO DE PULSO GRANDE	RELÓGIO DE PULSO CRONÔMETRO COM TELA JUMBO, COM CONTAGEM REGRESSIVA PROGRAMÁVEL E QUE APITA EM CADA MINUTO E NOS DEZ ÚLTIMO SEGUNDOS, À PROVA D'ÁGUA COM NÚMEROS MUITO GRANDES E ABRAÇADEIRA AJUSTÁVEL COM CORREIA DE VELCRO ESPECIAL.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
75	DESTORCEDOR	DESTORCEDOR PARA ÂNCORA DE AÇO OU FERRO GALVANIZADO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
76	ESPICHA	CONSTRUÍDA EM TUBO DE ALUMÍNIO, NAS MEDIDAS DA CLASSE INTERNACIONAL OPTIMIST, PARA ARMAR A VELA DO BARCO DA CLASSE OPTIMIST	UN	NÃO	NÃO	NÃO
77	EXTENSÃO DA CANA DO LEME	TUBO FEITO DE ALUMÍNIO, CARBONO, FIBRAS OU ATÉ BAMBU, FIXADO NA CANA DO LEME ATRAVÉS DE UMA BORRACHA MALEÁVEL, QUE O VELEJADOR SEGURA E DÁ A DIREÇÃO AO BARCO, MOVIMENTANDO O LEME PARA CADA LADO, DAS CLASSES OLÍMPICAS, PANAMERICANAS OU VELA JOVEM.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
78	EXTENSÃO DA CANA DO LEME DE FIBRA DE CARBONO	FEITO DE FIBRA DE CARBONO, COM ENCAIXE EM UMA DAS PONTAS PARA CANA DE LEME E NA OUTRA PONTA PEGADOR ANTIDERRAPANTE DE BORRACHA OU FEITO NA PRÓPRIA FIBRA DE CARBONO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
79	FERRAGENS ESPECÍFICAS POR CLASSE	DIFERENTES TIPOS DE FERRAGENS COMO FERRAGEM DO LEME, FERRAGEM DO BURRO, RETRANCA, MASTRO, STAYS, CRUZETAS, REGULAGENS, TRAVELLERS, NORMALMENTE CONSTRUÍDAS EM AÇO, ALUMÍNIO OU CARBONO, OU A MISTURA DESSES MATERIAIS. OS DIFERENTES BARCOS DAS DIFERENTES CLASSES TEM TAMBÉM SUAS FERRAGENS ESPECÍFICAS. VER MANUAL DE CADA CLASSE. (FÊMEA DO LEME, MACHO DE LEME, MORDEDOR, MOITÃO, SPINLOCK, GANCHO, ALÇA DE AÇO, ALÇA DE PLÁSTICO, GARLINDÉU, ANEL DE AÇO, PASSADOR DE CABO DE AÇO, MANILHA DE AÇO, PINO DE AÇO, CONTRA-PINO DE AÇO, BASE GIRATÓRIA PARA CATRACA OU MOITÃO, CATRACA, MOLA PARA SUPORTE DE MOITÃO, ENCAPELADURA, CABO DE AÇO, TERMINAL PARA CABO DE AÇO, PINOS, ARREBITES, PARAFUSOS, CHAPAS DE AÇO, ENTRE OUTROS)	UN	NÃO	NÃO	NÃO
80	FITA ANTIDERRAPANTE	FITA COLANTE NORMALMENTE FIXADA NO CONVÉS DO BARCO COM O OBJETIVO DE FAZER ESSA SUPERFÍCIE FICAR ANTIDERRAPANTE QUANDO O CONVÉS ESTÁ MOLHADO.	RL	NÃO	NÃO	NÃO
81	FITA DE BORDA	ALÇA DE ESCORA CONFECCIONADA POR FITA RESISTENTE E UM ACOLCHOAMENTO NO MEIO PARA PROTEÇÃO DOS PÉS DO VELEJADOR, COM PONTOS DE FIXAÇÃO NAS PONTAS.	RL	NÃO	NÃO	NÃO
82	FLUTUADOR CLASSE OPTIMIST	SACO FLUTUANTE INFLADO DE AR FEITO DE MATERIAL PNEUMÁTICO REFORÇADO POR FIBRAS FORTES, DE 45 A 50 LITROS, COM UMA VÁLVULA DE ENCHIMENTO E SEGURANÇA COM TAMPA, PARA PREVENIR A SAÍDA DE AR, COM UM PESO MÍNIMO DE 200 GRAMAS.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
83	FRALDA DE TRAPÉZIO	FEITA EM TECIDO E MATERIAL ACOLCHOADO, COM COSTURA RESISTENTE, EM FORMATO INDIVIDUALIZADO PARA CADA VELEJADOR, COM REGULAGEM DE AJUSTE AO CORPO, GANCHO E CABOS, PARA SER USADO EM BARCOS, KITES E PRANCHAS ONDE O ATLETA FICA ENGANCHADO COM O CORPO PENDURADO POR UM CABO COMO NAS CLASSES 420, 470, 29ER, 49ER E 49ER FX, FORMULA KITE, KITE, TODAS AS PRANCHAS À VELA.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
84	FREIO BOLINA	PEÇA DE PLÁSTICO OU BORRACHA PARA SER COLOCADO PRÓXIMO À ENTRADA DA BOLINA NA CAIXA DA BOLINA PARA CADA CLASSE QUE USA ESSE FREIO COMO NAS CLASSES OPTIMIST, ILCA, 29ER, 49ER, 49ER FX, PRANCHA À VELA	UN	NÃO	NÃO	NÃO
85	GURUPÉS DE ALUMÍNIO	TUBO FEITO POR ALUMÍNIO ACOPLADO À PROA DO BARCO E ONDE FICA FIXADO A VELA BALÃO, QUANDO ESTA ESTÁ EM USO. PODE SER PARA ALGUMAS CLASSES HOBBIE CAT 16, NACRA 15 E 17 E OUTRAS CLASSES QUE POR VENTURA TENHAM ESSA PEÇA.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
86	GURUPÉS DE FIBRA (CARBONO ENTRE OUTRAS)	TUBO FEITO POR FIBRA DE CARBONO ACOPLADO À PROA DO BARCO E ONDE FICA FIXADO A VELA BALÃO, QUANDO ESTA ESTÁ EM USO. PODE SER PARA ALGUMAS CLASSES COMO 49ER, 49ER FX, 29ER E OUTRAS CLASSES QUE POR VENTURA TENHAM ESSA PEÇA.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
87	JAQUETA TÉRMICA	JAQUETA TÉRMICA TIPO JAPONA FRIGORÍFICA IMPERMEÁVEL, INDICADA PARA PROTEÇÃO CONTRA BAIXAS TEMPERATURAS, VENTO E UMIDADE, ADEQUADA PARA UTILIZAÇÃO EM AMBIENTES EXTERNOS ADVERSOS. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS MÍNIMAS • CONFECCIONADA EM NYLON RESINADO DE ALTA RESISTÊNCIA • FORRO INTERNO EM MANTA ACRÍLICA MATELASSADA DE 150 G/M² • IMPERMEÁVEL • RESISTÊNCIA TÉRMICA PARA TEMPERATURAS DE ATÉ -45°C • FECHAMENTO FRONTAL COM VELCRO E BOTÕES DE PRESSÃO METÁLICOS • COSTURAS REFORÇADAS COM LINHA DE NYLON TEX 60 • ACABAMENTO EXTERNO LISO • ACABAMENTO INTERNO MATELADO • MANGAS LONGAS COM PUNHOS EM RIBANA/ELÁSTICO AJUSTÁVEL • CAPUZ REMOVÍVEL E AJUSTÁVEL • CAPUZ COM PROTEÇÃO CONTRAVENTO E CHUVA • PUNHOS AJUSTÁVEIS EM VELCRO • SISTEMA DE ARMAZENAMENTO CONTENDO NO MÍNIMO: O 03 BOLSOS COM ZÍPER • DESIGN ERGONÔMICO E FUNCIONAL • REVESTIMENTO RESISTENTE À ABRASÃO E DESGASTE • FÁCIL HIGIENIZAÇÃO E MANUTENÇÃO • CERTIFICADO DE APROVAÇÃO (CA): 10.975 • ATENDER À NORMA EN342 PRODUTO INDICADO PARA UTILIZAÇÃO EM: • ATIVIDADES EXTERNAS EM CONDIÇÕES CLIMÁTICAS ADVERSAS TAMANHOS DISPONÍVEIS • P • M • G • GG • XG • XXG	UN	NÃO	NÃO	NÃO
88	JUNÇÃO DE CANA E EXTENSÃO DE LEME	JUNÇÃO FEITA DE BORRACHA E PLÁSTICO PARA JUNTAS A CANA DE LEME COM A EXTENSÃO DE LEME	UN	NÃO	NÃO	NÃO
89	KIT COMPLETO BURRO DO ILCA	KIT BURRO ILCA COMPLETO COM CABO E REDUÇÕES	UN	NÃO	NÃO	NÃO
90	LINHAS DE CONTROLE DO KITE	LINHAS DE CONTROLE DO KITE INDIVIDUAIS	UN	NÃO	NÃO	NÃO
91	MANILHA PARA ÂNCORA	MANILHA PARA LIGAR A ÂNCORA À CORRENTE DA ÂNCORA, FEITA DE AÇO INOX OU FERRO GALVANIZADO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
92	MANILHAS DE AÇO INOX	MANILHAS EM AÇO INOX DE DIFERENTES TAMANHOS E FORMATOS PARA SEREM USADOS LIGANDO OS MOITÕES, CATRACAS A CABOS, ALÇAS NAS DIFERENTES REGULAGENS DOS BARCOS.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
93	MASTRO ALUMÍNIO ILCA 4 BASE	MASTRO DE ALUMÍNIO DA BASE HOMOLOGADO PARA CLASSE ILCA 4	UN	NÃO	NÃO	NÃO
94	MASTRO ALUMÍNIO ILCA 7 BASE	MASTRO DE ALUMÍNIO DA BASE HOMOLOGADO PARA CLASSE ILCA 7	UN	NÃO	NÃO	NÃO
95	MASTRO DE ALUMÍNIO 420	MASTRO DE ALUMÍNIO COMPLETO HOMOLOGADO PARA A CLASSE 420	UN	NÃO	NÃO	NÃO
96	MASTRO DE ALUMÍNIO 470	MASTRO DE ALUMÍNIO COMPLETO HOMOLOGADO PARA A CLASSE 470	UN	NÃO	NÃO	NÃO
97	MASTRO DE ALUMÍNIO OPTIMIST	MASTRO DE ALUMÍNIO HOMOLOGADO PARA A CLASSE OPITMIST	UN	NÃO	NÃO	NÃO
98	MASTRO DE ALUMÍNIO SNIPE	MASTRO DE ALUMÍNIO COMPLETO HOMOLOGADO PARA A CLASSE SNIPE	UN	NÃO	NÃO	NÃO
99	MASTRO DE CARBONO ILCA 6 BASE	MASTRO DE CARBONO DA BASE HOMOLOGADO PARA CLASSE ILCA 6	UN	NÃO	NÃO	NÃO
100	MASTRO DE CARBONO ILCA TOP	MASTRO DE CARBONO DO TOPE HOMOLOGADO PARA CLASSE ILCA	UN	NÃO	NÃO	NÃO
101	MASTRO DE CARBONO IQFOIL FEMININO	MASTRO DE CARBONO COMPLETO HOMOLOGADO PARA CLASSE IQFOIL FEMININO	UN	NÃO	NÃO	NÃO
102	MASTRO DE CARBONO IQFOIL MASCULINO	MASTRO DE CARBONO COMPLETO HOMOLOGADO PARA CLASSE IQFOIL MASCULINO	UN	NÃO	NÃO	NÃO
103	MASTRO DO KITE	MASTRO FOIL DE FORMULA KITE HOMOLOGADO PELA REGRA DA CLASSE PARA O CICLO DE LOS ANGELES 2028. FABRICADO EM FIBRA DE CARBONO COMPLETO COM TODOS SEUS COMPONENTES.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
104	MASTRO SEÇÃO DE BAIXO DE ALUMÍNIO	SEÇÃO DE BAIXO DO MASTRO, FEITO DE ALUMÍNIO DA CLASSE ILCA E DINGUE.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
105	MASTRO SEÇÃO DE CIMA DE ALUMÍNIO	SEÇÃO DE CIMA DO MASTRO, FEITO DE ALUMÍNIO DA CLASSE ILCA E DINGUE.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
106	MEDIDOR DE DISTÂNCIA À LASER	MEDIDOR DE DISTÂNCIA DIGITAL POR TECNOLOGIA A LASER. FAIXA DE MEDIÇÃO: 5-600M/900M/1200M/1500M, MEDIÇÃO PRECISÃO: ± 1.0M, ÂNGULO MEDIÇÃO GAMA: ± 60 °, ÂNGULO MEDIÇÃO ERRO: ± 1 °, VELOCIDADE GAMA: 0-300 KM/H, VELOCIDADE ERRO: ± 5 KM/H, AMPLIAÇÃO DO TELESCÓPIO: 6X, MEDIÇÃO UNIDADE: M, Y, BLOQUEIO FLAGPOLE: SIM, VIBRAÇÃO ALERTA: NÃO, TIPO DO LASER: 905NM, OBJECTIVO LENTE DIÂMETRO: 25MM, DIÂMETRO DO OCULAR: 16MM, BATERIA TIPO: 2*1.5V AAA	UN	NÃO	NÃO	NÃO
107	MESA PARA ILCA	BASE ILCA PARA 2 MORDEDORES E ALÇA PARA A TESTA E ESTEIRA DE FABRICANTES HOMOLOGADOS (MESA COMPLETA)	UN	NÃO	NÃO	NÃO
108	MOITÃO CATRACA	ROLDANA COM CATRACA (REGULÁVEL), QUE PODE RODAR SOMENTE PARA UM LADO, DE DIFERENTES TAMANHOS, NORMALMENTE USADO EM REGULAGEM DE VELAS (ESCOTAS).	UN	NÃO	NÃO	NÃO
109	MOITÃO DUPLO	ROLDANA DUPLA, SEM CATRACA, DE DIFERENTES TAMANHOS PARA DIFERENTES APLICAÇÕES COMO REGULAGENS, SISTEMAS DE ESCOTA, BURRO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
110	MOITÃO SIMPLES	ROLDANA SIMPLES, SEM CATRACA, DE DIFERENTES TAMANHOS PARA DIFERENTES APLICAÇÕES COMO REGULAGENS, SISTEMAS DE ESCOTA, BURRO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
111	PÁ DO LEME 29ER	PÁ DO LEME DA CLASSE 29ER	UN	NÃO	NÃO	NÃO
112	PÁ DO LEME 420	PÁ DO LEME DA CLASSE 420	UN	NÃO	NÃO	NÃO
113	PÁ DO LEME 470	PÁ DO LEME DA CLASSE 470	UN	NÃO	NÃO	NÃO
114	PÁ DO LEME DIGUE	PÁ DO LEME DA CLASSE DINGUE	UN	NÃO	NÃO	NÃO
115	PÁ DO LEME ILCA	PÁ DO LEME DA CLASSE ILCA	UN	NÃO	NÃO	NÃO
116	PÁ DO LEME LIGHTNING	PÁ DO LEME DA CLASSE LIGHTNING	UN	NÃO	NÃO	NÃO
117	PÁ DO LEME NACRA	PÁ DO LEME DA CLASSE NACRA 17 E NACRA 15	UN	NÃO	NÃO	NÃO
118	PÁ DO LEME OPTMIST	PÁ DO LEME DA CLASSE OPTIMIST	UN	NÃO	NÃO	NÃO
119	PÁ DO LEME SNIPE	PÁ DO LEME DA CLASSE SNIPE	UN	NÃO	NÃO	NÃO
120	PÁ DO LEME SUNFISH	PÁ DO LEME DA CLASSE SUNFISH	UN	NÃO	NÃO	NÃO
121	PÉ DE MASTRO PARA PRANCHA A VELA IQFOIL	PÉ DE MASTRO PARA PRANCHA A VELA DA CLASSE IQFOIL.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
122	PÉ DE MASTRO PARA PRANCHA A VELA RACEBOARD	PÉ DE MASTRO PARA PRANCHA A VELA DA CLASSE RACEBOARD	UN	NÃO	NÃO	NÃO
123	PÉ DE MASTRO PARA PRANCHA A VELA SLALOM	PÉ DE MASTRO PARA PRANCHA A VELA DA CLASSE SLALOM	UN	NÃO	NÃO	NÃO
124	PÉ-DE-MASTRO 29ER	PÉ DE MASTRO DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 29ER, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
125	PÉ-DE-MASTRO 420	PÉ DE MASTRO DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 420, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
126	PÉ-DE-MASTRO 470	PÉ DE MASTRO DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 470, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
127	PÉ-DE-MASTRO 49ER	PÉ DE MASTRO DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 49ER, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
128	PÉ-DE-MASTRO 49ERFX	PÉ DE MASTRO DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 49ER FX, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
129	PÉ-DE-MASTRO LIGHTNING	PÉ DE MASTRO DE COMPETIÇÃO DA CLASSE LIGHTNING, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
130	PÉ-DE-MASTRO NACRA	PÉ DE MASTRO DE COMPETIÇÃO DA CLASSE NACRA, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
131	PÉ-DE-MASTRO OPTIMIST	PÉ DE MASTRO DE COMPETIÇÃO DA CLASSE OPTIMIST, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
132	PÉ-DE-MASTRO SNIPE	PÉ DE MASTRO DE COMPETIÇÃO DA CLASSE SNIPE, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
133	PIPA DO KITE	PIPA DA CLASSE FORMULA KITE, HOMOLOGADA PELA CLASSE FORMULA KITE - IKA PARA O CICLO OLÍMPICO LOS ANGELES 2028. COMPLETA COM TODOS OS COMPONENTES NECESSÁRIOS (INCLUINDO BRIDLE). O EQUIPAMENTO DEVE, OBRIGATORIAMENTE, CONSTAR NA LISTA OFICIAL DE EQUIPAMENTOS REGISTRADOS/HOMOLOGADOS PELA IKA (INTERNATIONAL KITEBOARDING ASSOCIATION) PARA AS COMPETIÇÕES OFICIAIS DA CLASSE FORMULA KITE NOS TAMANHOS 21 METROS, 15 METROS, 11 METROS E 9 METROS.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
134	PROTETOR DE HÉLICE	PROTETOR DE HÉLICE CONSTRUÍDO EM PLÁSTICO EM TAMANHO ESPECÍFICO PARA CADA HÉLICE PARA PROTEGER DE ACIDENTES DENTRO D'ÁGUA.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
135	QUILHA (FIN) PARA PRANCHA	QUILHA DA PRANCHA A VELA NORMAL.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
136	RÁDIO UHF	RADIO DE BANDA UHF (ULTRA HIGH FREQUENCY, DE ALCANCE DE ATÉ 25KM, COM BATERIA DE LITIO, ANTENA, CARREGADOR DE BATERIA BIVOLT (110/220V), À PROVA D'ÁGUA, COM FLUTUABILIDADE, HOMOLOGADO PELA ANATEL.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
137	RÁDIO VHF MARÍTIMO A MÃO	RADIO VHF MARÍTIMO PORTÁTIL, COM BATERIA DE LITIO COM CAPACIDADE VARIANDO DE 1500MAH E 2400MAH, CARREGADOR BIVOLT (110/220V), FAIXA DE FREQUÊNCIA OPERANDO VHF (VERY HIGH FREQUENCY), COM RECEPÇÃO ENTRE \(156.050\) E \(163.275\TEXT{ MHZ}\) E TRANSMISSÃO ENTRE \(156.025\) E \(157.425\TEXT{ MHZ}\), COM POTÊNCIA DE TRANSMISSÃO: GERALMENTE AJUSTÁVEL EM NÍVEIS (EX: 1W / 3W / 5W OU 6W) PARA ECONOMIZAR BATERIA E OTIMIZAR A CLAREZA DEPENDENDO DA DISTÂNCIA DO RECEPTOR, IMPEDÂNCIA DA ANTENA: PADRÃO DE \(50\,\OMEGA\), POTÊNCIA E SAÍDA DE ÁUDIO: ALTO-FALANTES EMBUTIDOS QUE FORNECEM POTÊNCIA DE ÁUDIO VARIANDO DE \(550\TEXT{ MW}\) ATÉ \(1500\TEXT{ MW}\), ESSENCIAIS PARA AMBIENTES DE ALTO RUÍDO, COM CAPACIDADE DE BOIAR, À PROVA D'ÁGUA, BOTÃO DE ACESSO DIRETO E DEDICADO AO CANAL 16 (FREQUÊNCIA INTERNACIONAL DE SOCORRO E CHAMADA). FUNÇÃO QUE EMITE UM SOM DE ZUMBIDO DE BAIXA FREQUÊNCIA QUE DRENA A ÁGUA ACUMULADA NA GRADE DO ALTO-FALANTE, GARANTINDO SOM LIMPO CASO O APARELHO TENHA SIDO SUBMERSO. MONITORAMENTO (DUAL/TRI-WATCH): PERMITE MONITORAR O CANAL 16 E UM OUTRO CANAL DE TRABALHO AO MESMO TEMPO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
138	REMO PARA A CLASSE OPTIMIST	REMO FEITO EM PLÁSTICO, COM PEGADA PARA UMA MÃO, NAS MEDIDAS DA REGRA DA CLASSE OPTIMIST E LOCAL PARA AMARRAR O REMO AO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
139	RETRANCA DE ALUMÍNIO 29ER	RETRANCA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 29ER, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
140	RETRANCA DE ALUMÍNIO 420	RETRANCA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 420, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
141	RETRANCA DE ALUMÍNIO 470	RETRANCA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 470, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
142	RETRANCA DE ALUMÍNIO 49ER	RETRANCA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 49ER, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
143	RETRANCA DE ALUMÍNIO 49ERFX	RETRANCA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 49ER FX, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
144	RETRANCA DE ALUMÍNIO DINGUE	RETRANCA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE DINGUE, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
145	RETRANCA DE ALUMÍNIO ILCA	RETRANCA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE ILCA, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
146	RETRANCA DE ALUMÍNIO LIGHTNING	RETRANCA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE LIGHTNING, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
147	RETRANCA DE ALUMÍNIO OPTMIST	RETRANCA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE OPTIMIST, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
148	RETRANCA DE ALUMÍNIO SNIPE	RETRANCA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE SNIPE, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
149	RETRANCA DE CARBONO IQFOIL	RETRANCA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE IQFOIL, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
150	RETRANCA DE CARBONO NACRA	RETRANCA COMPLETA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE NACRA, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
151	ROUPA DE TEMPO DRYSUIT (MACACÃO SECO)	ROUPA HERMETICAMENTE FECHADA, DE MATERIAL À PROVA D'ÁGUA, COM TERMINAÇÕES DE BORRACHA NAS PONTAS DOS BRAÇOS, PERNAS E PESCOÇO	UN	NÃO	NÃO	NÃO
152	SAIA DO LEME - ALUMÍNIO	SAIA DO LEME PARA BARCO OLÍMPICO, PANAMERICANO OU VELA JOVEM.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
153	SAIA DO LEME - FIBRA DE CARBONO	FEITO DE FIBRA DE CARBONO, SENDO A PARTE QUE ENVOLVE A FOLHA DE LEME E ONDE FIXA A CANA DO LEME.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
154	SALVA-VIDAS (EQUIPAMENTO DE FLUTUAÇÃO PESSOAL)	CONSTRUÍDO EM TECIDO FLUTUANTE SINTÉTICO E COM A ESPECIFICAÇÃO ISO DE 50N, EM DIFERENTES TAMANHOS ESPECÍFICOS PARA O PESO E CORPO DO ATLETA.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
155	SISTEMA DE CALOR E VIBRAÇÃO - COLUNA	SISTEMA DE TERAPIA DE CALOR E VIBRAÇÃO PARA MELHORAR A CIRCULAÇÃO SANGUÍNEA, ALIVIAR A DOR E ACELERAR A RECUPERAÇÃO MUSCULAR. FONTE DE ALIMENTAÇÃO: CABO DE CARREGAMENTO USB. BATERIA RECARREGÁVEL DE ÍON DE LÍTIO COM DURAÇÃO DE ATÉ 90 MINUTOS DE USO CONTÍNUO. TRÊS CONFIGURAÇÕES DE TEMPERATURA E TRÊS CONFIGURAÇÕES DE VIBRAÇÃO. IGUAL, SIMILAR OU SUPERIOR A VENOM 2	UN	NÃO	NÃO	NÃO
156	SISTEMA DE COMUNICAÇÃO SEM FIO BLUETOOTH	BBTALKIN WATERPROOF COMMUNICATION - O BBTALKIN É UM SISTEMA DE COMUNICAÇÃO SEM FIO BLUETOOTH COM ALCANCE MÍNIMO DE 1KM, COM NO MÍNIMO 4 RECEPTORES UTILIZADO PARA COMUNICAÇÃO NA ÁGUA ENTRE TREINADOR E ATLETAS. APARELHO SIMILAR OU SUPERIOR.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
157	SISTEMA DE TREINO DE REAÇÃO COM 4 PODS	PLATAFORMA INTELIGENTE DE TREINAMENTO DE REAÇÃO. CONECTIVIDADE BLUETOOTH. RESISTENTE À ÁGUA (IP65) E PROTEGIDO CONTRA RAIOS UV. BATERIA RECARREGÁVEL. CONTEM 4 PODS, 1 BASE CARREGADORA E 1 CASE. IGUAL, SIMILAR OU SUPERIOR A BLAZEPOD	UN	NÃO	NÃO	NÃO
158	TALA DE VELA 420	TALA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 420, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
159	TALA DE VELA 470	TALA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 470, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
160	TALA DE VELA 49ER	TALA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 49ER, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
161	TALA DE VELA 49ERFX	TALA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 49ER FX, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
162	TALA DE VELA DINGUE	TALA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE DINGUE, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
163	TALA DE VELA ILCA	TALA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE ILCA, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
164	TALA DE VELA IQFOIL	TALA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE IQFOIL, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
165	TALA DE VELA LIGHTNING	TALA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE LIGHTNING, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
166	TALA DE VELA NACRA	TALA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE NACRA, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
167	TALA DE VELA OPTIMIST	TALA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE OPTIMIST, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
168	TALA DE VELA SNIPE	TALA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE SNIPE, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
169	TALA DE VELA SUNFISH	TALA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE SUNFISH, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
170	TOLDO PARA BOTE	CAPOTA TOLDO NÁUTICO 1,80M DE COMPRIMENTO AREA DE SOMBRA LARGURA ATÉ 1,60 M PARA BOTES INFLÁVEIS	UN	NÃO	NÃO	NÃO
171	UNIFORME - DRYSUIT	ROUPA HERMETICAMENTE FECHADA, DE MATERIAL À PROVA D'ÁGUA, COM TERMINAÇÕES DE BORRACHA NAS PONTAS DOS BRAÇOS, PERNAS E PESCOÇO QUE PROTEGE O VELEJADOR DE ENTRADA DA ÁGUA, DE MANGAS CUMPRIDAS TANTO NOS BRAÇOS QUANTO NAS PERNAS. COM LOGO DO SELO DE FORMAÇÃO DE ATLETAS DO CBC.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
172	UNIFORME - LUVA DE BORRACHA OU COURO	LUVA FEITA DE BORRACHA OU COURO ESPECÍFICA PARA VELEJAR NOS DIFERENTES TAMANHOS DOS ATLETAS. NOS TAMANHOS P, M, G, GG E GGG TANTO PARA O FEMININO QUANTO MASCULINO.	PAR	NÃO	NÃO	NÃO
173	UNIFORME - ROUPA DE NEOPRENE	ROUPA DE BORRACHA EM DIFERENTES TAMANHOS NA GRADE DOS ATLETAS COMPLETO, NORMALMENTE CHAMADO DE 'LONG'. COM LOGO DO SELO DE FORMAÇÃO DE ATLETAS DO CBC.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
174	UNIFORME - ROUPA DE NEOPRENE INFERIOR	ROUPA DE BORRACHA EM DIFERENTES TAMANHOS NA GRADE DOS ATLETAS EM SHORT OU CALÇA. COM LOGO DO SELO DE FORMAÇÃO DE ATLETAS DO CBC.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
175	UNIFORME - ROUPA DE NEOPRENE SUPERIOR	ROUPA DE BORRACHA EM DIFERENTES TAMANHOS NA GRADE DOS ATLETAS EM CAMISA OU CASACO. COM LOGO DO SELO DE FORMAÇÃO DE ATLETAS DO CBC.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
176	UNIFORME - ROUPA TIPO SPRAYTOP	ROUPA EM TECIDO À PROVA D'ÁGUA COM MANGAS DE BORRACHA NOS BRAÇOS, PESCOÇO E QUADRIL PARA PREVENIR ENTRADA DE ÁGUA. COM LOGO DO SELO DE FORMAÇÃO DE ATLETAS DO CBC.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
177	UNIFORME DE COMPETIÇÃO - CONJUNTO FEMININO	CONJUNTO FEMININO	CJ	NÃO	NÃO	NÃO
178	UNIFORME DE COMPETIÇÃO - CONJUNTO MASCULINO	CONJUNTO MASCULINO	CJ	NÃO	NÃO	NÃO
179	UNIFORME DE COMPETIÇÃO - FEMININO	UNIFORME FEMININO	UN	NÃO	NÃO	NÃO
180	UNIFORME DE COMPETIÇÃO - MASCULINO	UNIFORME MASCULINO	UN	NÃO	NÃO	NÃO
181	UNIFORME DE TREINO	UNIFORME DE TREINO	UN	NÃO	NÃO	NÃO
182	UNIFORME DE TREINO - CONJUNTO FEMININO	CONJUNTO FEMININO	CJ	NÃO	NÃO	NÃO
183	UNIFORME DE TREINO - CONJUNTO MASCULINO	CONJUNTO MASCULINO	CJ	NÃO	NÃO	NÃO
184	UNIFORME DE VIAGEM/PASSEIO	UNIFORME DE VIAGEM/PASSEIO	UN	NÃO	NÃO	NÃO
185	UNIFORME DE VIAGEM/PASSEIO - CONJUNTO FEMININO	CONJUNTO FEMININO	CJ	NÃO	NÃO	NÃO
186	UNIFORME DE VIAGEM/PASSEIO - CONJUNTO MASCULINO	CONJUNTO MASCULINO	CJ	NÃO	NÃO	NÃO
187	VELA BALÃO 29ER	VELA BALÃO DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 29ER, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
188	VELA BALÃO 420	VELA BALÃO DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 420, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
189	VELA BALÃO 470	VELA BALÃO DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 470, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
190	VELA BALÃO 49ER	VELA BALÃO DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 49ER, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
191	VELA BALÃO 49ERFX	VELA BALÃO DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 49ER FX, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
192	VELA BALÃO ELLIOTT 6M	VELA BALÃO DE COMPETIÇÃO DA CLASSE ELLIOTT 6M, CONSTRUÍDA NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO E HOMOLOGADA PELA CLASSE INTERNACIONAL ELLIOTT 6M.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
193	VELA BALÃO LIGHTNING	VELA BALÃO DE COMPETIÇÃO DA CLASSE LIGHTNING, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
194	VELA BALÃO NACRA	VELA BALÃO DE COMPETIÇÃO DA CLASSE NACRA, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
195	VELA BUJA 29ER	VELA BUJA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 29ER, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
196	VELA BUJA 420	VELA BUJA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 420, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
197	VELA BUJA 470	VELA BUJA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 470, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
198	VELA BUJA 49ER	VELA BUJA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 49ER, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
199	VELA BUJA 49ERFX	VELA BUJA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 49ER FX, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
200	VELA BUJA ELLIOTT 6M	VELA BUJA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE ELLIOTT 6M, CONSTRUÍDA NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO E HOMOLOGADA PELA CLASSE INTERNACIONAL ELLIOTT 6M.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
201	VELA BUJA LIGHTNING	VELA BUJA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE LIGHTNING, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
202	VELA BUJA NACRA	VELA BUJA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE NACRA, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
203	VELA BUJA SNIPE	VELA BUJA DE COMPETIÇÃO DA CLASSE SNIPE, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
204	VELA KITE	PIPA DO KITE COMPLETO NOS TAMANHOS PERMITIDOS PELA REGRA DA CLASSE EM TERMOS DE METRAGEM QUADRADA DA PIPA.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
205	VELA NÃO OFICIAL DA CLASSE DINGUE	VELA CORTADA EM DESENHO E TAMANHO ESPECÍFICO CONFORME REGRAS DA CLASSE DE BARCO EM TECIDO SINTÉTICO DACRON NÃO OFICIAL. COM TALAS.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
206	VELA NÃO OFICIAL DA CLASSE ILCA	VELA CORTADA EM DESENHO E TAMANHO ESPECÍFICO CONFORME REGRAS DA CLASSE DE BARCO EM TECIDO SINTÉTICO DACRON NÃO OFICIAL. COM TALAS.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
207	VELA PRINCIPAL 420	VELA PRINCIPAL/MESTRA/GRANDE DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 420, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO. COM TALAS.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
208	VELA PRINCIPAL 470	VELA PRINCIPAL/MESTRA/GRANDE DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 470, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO. COM TALAS.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
209	VELA PRINCIPAL 49ER	VELA PRINCIPAL/MESTRA/GRANDE DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 49ER, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO. COM TALAS.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
210	VELA PRINCIPAL 49ERFX	VELA PRINCIPAL/MESTRA/GRANDE DE COMPETIÇÃO DA CLASSE 49ER FX, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO. COM TALAS.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
211	VELA PRINCIPAL DINGUE	VELA PRINCIPAL/MESTRA/GRANDE DE COMPETIÇÃO DA CLASSE DINGUE, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO. COM TALAS.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
212	VELA PRINCIPAL ELLIOTT 6M	VELA PRINCIPAL/MESTRA/GRANDE DE COMPETIÇÃO DA CLASSE ELLIOTT, CONSTRUÍDA NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO, COM TALAS E HOMOLOGADA PELA CLASSE INTERNACIONAL ELLIOTT 6M.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
213	VELA PRINCIPAL ILCA	VELA PRINCIPAL/MESTRA/GRANDE DE COMPETIÇÃO DA CLASSE ILCA, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO. COM TALAS.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
214	VELA PRINCIPAL IQFOIL	VELA PRINCIPAL/MESTRA/GRANDE DE COMPETIÇÃO DA CLASSE IQFOIL, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO. COM TALAS.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
215	VELA PRINCIPAL LIGHTING	VELA PRINCIPAL/MESTRA/GRANDE DE COMPETIÇÃO DA CLASSE LIGHTNING, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO. COM TALAS.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
216	VELA PRINCIPAL NACRA	VELA PRINCIPAL/MESTRA/GRANDE DE COMPETIÇÃO DA CLASSE NACRA, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO. COM TALAS.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
217	VELA PRINCIPAL OPTIMIST	VELA PRINCIPAL/MESTRA/GRANDE DE COMPETIÇÃO DA CLASSE OPTIMIST, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO. COM TALAS.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
218	VELA PRINCIPAL SNIPE	VELA PRINCIPAL/MESTRA/GRANDE DE COMPETIÇÃO DA CLASSE SNIPE, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO. COM TALAS.	UN	NÃO	NÃO	NÃO
219	VELA PRINCIPAL SUNFISH	VELA PRINCIPAL/MESTRA/GRANDE DE COMPETIÇÃO DA CLASSE SUNFISH, CONSTRUÍDO NO MATERIAL E DESENHO ESPECIFICADO NA REGRA DA CLASSE DO BARCO. COM TALAS.	UN	NÃO	NÃO	NÃO